Vozi 8 sati i nećeš se ni sjetiti svoje guze.
Tvoje originalno sjedalo već nakon samo sat vremena smrvi ti trticu i križa. Ovaj gel jastuk tvrdo sjedalo pretvara u čvrst oslonac. Napokon možeš voziti cijeli dan bez boli.
Tvrdo sjedalo postaje čvrsto i udobno.
Često voziš udvoje? Sjeti se i Jastuka za suvozača (opcija ispod).
Gel jastuk koji staviš na originalno sjedalo. Gel raspoređuje pritisak umjesto da ga sav svali na sjedne kosti. Središnji kanal oslobađa trticu. Zrak struji ispod tebe. Zdjelica ostaje uspravna, a križa se više ne moraju naprezati. Sjedneš, kreneš i zaboraviš na bol.
Stavlja se na originalno sjedalo. Širina je osmišljena za cruisere, turere i enduro motore. Univerzalne trake ispod sjedala.
Šaljemo u roku od 1 do 3 dana. Besplatna dostava. Jednostavan povrat. 100 dana da ga isprobaš. Ako ti ne odgovara, vraćamo ti novac.
Jamčimo ti olakšanje za trticu i križa, inače ti vraćamo novac. Kopije koje se prodaju na Amazonu i drugdje nisu naše. Pravi SelleZen nalaziš samo ovdje.
Svaka se ćelija pod tvojom težinom sabija zasebno. Pritisak s najosjetljivijih mjesta raspoređuje se po cijeloj površini jastuka umjesto da se skupi na jednom mjestu.
Otvoreni kanal u sredini jastuka uklanja svaki izravan pritisak na trticu.
Otvorena struktura pušta zrak da neprestano struji ispod tvoje guze.
Motoristi koji gutaju planinske prijevoje i duge magistrale, a na sjedalo su stavili SelleZen.
„Kraj stiskanju zubi.“
Prvo što sam primijetio jest da je čvrst. Nije mekan kao jeftini spužvasti jastuci za par eura. Prije bi me nakon nepunih sat vremena guza toliko pekla da se nije dalo izdržati. To je prošlo. Prošli vikend odvozio sam četiri sata u komadu i sišao s motora kao da mogu još toliko.
Josip M., 61 godina
„Kao sjedalo po mjeri, samo bez te cijene.“
Iznenadila me stabilnost. Sjediš čvrsto, ništa se ne miče. Ne kliže i ne pomiče se naprijed ni kad naglo zakočiš. Osjećam se kao da sam prišrafljen za motor.
Dražen L., 56 godina
„Kupio sam još za ekipu.“
Prvi je koji stvarno radi ono što obećava. Gel se ne ulegne ni nakon nekoliko mjeseci. Nakon osam mjeseci i skoro 19.000 km i dalje je jednako čvrst i udoban. Naručio sam još tri za prijatelje s kojima vozim.
Đuro R., 70 godina
Zračni jastuk kliže i izbaci te iz ravnoteže pri kočenju. Memorijska spužva se ulegne i za jedno ljeto postane ravna kao palačinka. Ravna gel podloga već ti u srpnju zagrije guzu. SelleZen rješava sva tri problema odjednom zahvaljujući svojim 186 neovisnim gel ćelijama, a uz to i prigušuje vibracije.
| Mi | Druga rješenja | Po mjeri | |
|---|---|---|---|
| Nikad se ne ulegne | |||
| Drži se na mjestu, ne kliže | |||
| Ugrađena ventilacija | |||
| Rasterećuje trticu | |||
| Pristupačna cijena |
Širinu smo osmislili tako da jastuk odgovara svakom sjedalu. Cruiser, turer, enduro: jastuk se smjesti na originalno sjedalo. Protuklizna mrežasta donja strana pritišće gel uz sjedalo. Čvrste trake prolaze ispod sjedala i sve učvrste. Ne miče se u zavojima, na autocesti ni kad voziš udvoje. Staviš i voziš.
MOJA GUZA ZAHVALJUJESkini originalno sjedalo.
Provuci trake ispod njega.
Vrati sjedalo na mjesto.
Stavi jastuk i zakopčaj.
Bez alata, bez rezanja. Gotovo, možeš krenuti.
Postavi svoj SelleZen i vozi s njim 100 dana. Idi na duge vožnje, isprobaj ga po najvećoj žegi, udvoje i na autocesti. Ako tvojoj guzi ne bude lakše, vraćamo ti 100 % novca.
MOJA GUZA ZAHVALJUJE
Ovog ljeta išao sam u planine, 450 km u jednom danu. Inače stajem svaki sat da razgibam guzu, a ovaj put sam sve odvozio u komadu i nisam ni mislio na to. Jako zadovoljan.
Moja slaba točka je trtica, nakon sat vremena to je pakao. S tim kanalom u sredini više ne osjećam da me pritišće. Na dugim etapama to je potpuno drugi svijet.
Najbolja kupnja za moj motor u zadnjih nekoliko godina.
Bojao sam se da će se micati tijekom vožnje. Ali s trakama drži savršeno, i u zavojima i pri kočenju ostaje na mjestu. Nemam nijednu zamjerku.
Prve dvije vožnje bio mi je malo tvrd i pitala sam se jesam li dobro napravila. Ali upravo u tome je stvar, nikad ne propadneš do dna. Nakon tjedan dana više ga ne skidam.
Usred kolovoza na autocesti prije sam imao potpuno mokre traperice. Sad stvarno diše i silazim suh. Ljeti veliki plus.
Vozim manji enduro i vožnje dulje od 2 sata uništavale su mi križa. Postavila sam ga za 5 minuta i sad idem na vikend izlete bez one uobičajene boli u križima.
Najviše osjećam da je manje vibracija. Nakon 300 km leđa su mi puno manje ukočena nego prije. Preporučujem.
Stvarno me oduševila jednostavnost. Dvije trake, sjedalo staviš na njih i ideš. Bez alata, dvije minute na štoperici.
Dostava je trajala malo dulje nego što sam očekivao, ali jastuk je itekako vrijedan čekanja. Na mom tureru udobnost je zajamčena, opet vozim cijele dane.
Prije sam probala zračni jastuk, klizao je i stalno je ispuštao zrak. Ovaj ostaje čvrst i lijepo na mjestu. Napokon nešto što radi.
Dva dana na cesti, skoro 15 sati u sedlu. Kad sam sišao, ništa me nije boljelo. Stvarno sam oduševljen, hvala na ovom proizvodu.
Bojao sam se da ću s jastukom sjediti previsoko. Zapravo utoneš u njega i noge dohvate tlo jednako kao prije. Nikakva promjena položaja, samo više udobnosti.
Prije bi mi nakon sat vremena utrnule noge i morao sam stati. Sad mi krv bolje cirkulira i izdržim puno dulje. Super.
Najboljih 70 € koje sam ikad uložio u motor.
Puno bolje nego što sam se nadao. 600 km u komadu, nikakve nelagode. Preporučujem 100 %.
Jako dobar proizvod, na udobnosti nemam što zamjeriti. Samo bi mi dobro došla mala torbica da ga spremim kad ga skinem. Sitnica, ali na putovanju i to je bitno.
Zasad jako udoban. Još nisam bio na stvarno dugoj vožnji, ali razliku osjećam već na uobičajenim vožnjama. Jedva čekam prvu veliku turu.
Tri mjeseca vozim s njim gotovo svaki dan, gel nije nimalo popustio i i dalje je jednako čvrst. Čak sam jedan naručio i bratu, koji nije vjerovao.
Osam mjeseci korištenja i gel se nije promijenio ni za milimetar. I dalje jednako čvrst. Bez zamjerke.
Problem broj 1 jastuka za sjedalo jest to što mijenjaju visinu sjedala i ukupnu ravnotežu motora. Sa SelleZenom se to ne događa.
Pri 80 kg ćelije se sabiju pod tvojom težinom: sjediš više samo za 0,6 cm. Noge staviš na isto mjesto kao i prije.
Ni nagib, ni udaljenost od upravljača, ni kut koljena. Sve ostaje onako kako si navikao.
Protuklizna donja strana i trake pritišću jastuk uz sjedalo. Ne kliže pri kočenju i ne pomiče se u zavojima: motor zadržava ravnotežu.
„Visina sjedala se uopće nije promijenila“
Visok sam 1,73 m i bojao sam se da ću sjediti više. Nimalo: noge dohvate tlo točno kao prije, a motor ima istu ravnotežu. Tu nema nikakve promjene, samo dodatna udobnost.
Luka L.
39 motorističkih ruta po Francuskoj, regija po regija. Najljepše ceste, planinski prijevoji, mjesta za predah zbog kojih se isplati skrenuti s puta: sve je unutra.
Gel jastuk koji staviš na originalno sjedalo. Raspoređuje pritisak, odvodi toplinu i drži te na mjestu. Razliku osjetiš od prvog kilometra. Testirali smo ga na više od 8.000 km.
Da. Širina je osmišljena za cruisere, turere i enduro motore. Staviš ga na originalno sjedalo, a trake su univerzalne.
Ne. Protuklizna donja strana i trake ga učvrste. Drži se u zavojima, na autocesti i kad voziš udvoje.
Ne. Utoneš u njega, ne sjediš na njemu: pri 80 kg otprilike 0,6 cm više. Noge dohvate tlo na istom mjestu, a nagib se ne mijenja.
Upravo suprotno. Otvorena struktura pušta zrak da struji i guza ostaje suha.
Čišćenje je jednostavno: dovoljni su vlažna krpa i blagi sapun. Bez otapala, bez visokotlačnog perača.
Ne zamjenjuje liječničku terapiju, ali motoristi s išijasom ili diskus hernijom koriste ga svaki dan. Imaš 100 dana da ga isprobaš na vlastitoj boli.
Imaš 100 dana da ga isprobaš uz jamstvo povrata novca. Ako ti ne odgovara, vraćamo ti 100 % novca.
